Trên xe ô tô, có 1 số thứ chúng ta có thể ước lượng được tuổi thọ của nó ví dụ như: bình ắc quy, bugi đánh lửa,... Nhưng không phải bộ phận nào cũng có vòng đời tuổi thọ cố định, đặc biệt là các chi tiết ngoại thất do phải chịu nhiều tác động từ bên ngoài môi trường đầy nắng nóng và khói bụi quanh năm tại Việt Nam.

Sau đây là những bộ phận dễ hư hỏng nhất trên xe ô tô và khiến cho chủ xe phải tốn kém vì nó nhiều nếu như không chịu bảo dưỡng đúng cách: 

1. Hệ thống đèn xe ô tô

Hệ thống đèn trên xe ô tô có chức năng phát ra tín hiệu và cảnh báo cho các phương tiện giao thông khác biết và tránh khỏi các va chạm giao thông đáng tiếc. Nhưng sau một thời gian sử dụng, bộ phận này thường sẽ nhanh hỏng và đa phần hỏng ở các trường hợp rất bất ngờ. Lý giải cho việc đèn xe ô tô “dở chứng” không sáng nữa là do thường xuyên di chuyển trên cung đường xóc mạnh nhiều do điều kiện đường gồ ghề, các sự cố va chạm và nguồn điện không ổn định hoặc là do hiện điện thế của ắc quy vượt quá giới hạn hiệu điện thế của bóng.  

Để kéo dài tuổi thọ cho hệ thống đèn xe, các tài xế nên tránh đi nhiều vào các cung đường xấu gây ra dằn xóc xe. Nếu buộc phải đi vào các cung đường xấu này thì phải giảm tốc độ và rà phanh để hạn chế xe bị dằn xóc nhất có thể. Không chỉ thế, mà các chủ xe điều phải kiểm tra hệ thống đèn xe của mình, tuổi thọ của đèn xe trung bình là 6 tháng/lần để đảm bảo an toàn và tránh các sự cố ngoài ý muốn. 

2. Hệ thống gạt nước trên ô tô

Hệ thống này đảm bảo an toàn cho người lái nhìn rõ được đường di chuyển bằng cách gạt nước trên kính trước và kính sau khi trời mưa. Hệ thống gạt nước này có thể làm sạch bụi bẩn bám trên kính chắn gió phía trước nhớ bởi thiết bị phun nước rửa kính. Thông thường thì gạt mưa là bộ phận dễ gặp hư hỏng ở hệ thống cần gạt nước nhất, vì bộ phận này được cấu tạo từ cao su, phải thường xuyên chịu ma sát và tác động của môi trường.

Các chuyên gia khuyến cáo chúng ta nên thay cần gạt sau 1 năm đến 1 năm rưỡi. Tuy nhiên, với điều kiện thời tiết nóng ẩm mưa nhiều như tại Việt Nam, hiện tượng lão hóa lưỡi cao su diễn ra nhanh hơn, nên các chủ xe Việt Nam cần kiểm tra thường xuyên và chú ý thay thế bộ phận này đúng lúc.

3. Gioăng kính cửa sổ ô tô

Nếu như xe ô tô của bạn thường xuyên để ở gara có mái che, vận hành trong điều kiện thời tiết thuận lợi, không chịu phải cái nắng khắc nghiệt hay những trận mưa thì các gioăng kính chắn gió và kính cửa sổ sẽ rất bền, có thể hoạt động tiếp dù sau 7-10 năm. Tuy nhiên, thực tế thì không có nhiều may mắn như thế khi sử dụng xe ô tô ở điều kiện lý tưởng như vậy. Đặc biệt là đối với nền khí hậu ở đất nước ta, đây chính là kẻ thù của các gioăng cửa kính vì chúng sẽ rất nhanh bị cứng, nứt, gãy. Làm hỏng đi gioăng kính cửa sổ gây ra nhiều tiếng kêu khó chịu khi không được khép kín, giảm khả năng chống ồn.

Để hạn chế việc hỏng thiết bị này, bạn nên thường xuyên vệ sinh nội ngoại thất xe. Khi bụi bẩn bám nhiều vào kính cửa sổ rồi, bạn nên hạn chế kéo kính lên, xuống bởi việc này khiến bụi dễ chui vào bên trong, làm kính cửa sổ bị trầy xước, thậm chí bị kẹt, làm cho gioăng cao su nhanh bị hỏng, thoái hóa.

4. Sơn vỏ xe ô tô

Lớp sơn vỏ xe cũng như tương tự một chiếc áo bạn mặc cho xe ô tô vậy. Nó vừa là một lớp lá chắn bảo vệ và vừa tăng tính thẩm mỹ cho xe. Nhưng dưới tác động của thời tiết, môi trường xung quanh hay các tác động chủ quan từ phía con người như va chạm trên đường thì lớp sơn sẽ bị xuống cấp.

Không còn sự bóng nhoáng như lúc xuất xưởng nữa mà thay vào đó là lớp áo có điểm xuyết và những vết xước li ti, màu sắc cùng với chất lượng của xe bị xuống cấp trông thấy. Các vết xước xuất hiện với tần số ngày càng nhiều, tính chất ngày càng nghiêm trọng như vết xước sâu, dài sẽ làm lớp vỏ xe bị tổn thương nhiều. Lớp kim loại bên trong cũng sẽ nhanh chóng bị oxy hóa. Nếu không được khắc phục kịp thời, các vết xước sẽ bị rỉ rồi loang rộng ra.

Để xế cưng của chúng ta giữ được nước sơn lâu hơn thì bạn đừng tiếc công rửa xe thường xuyên. Khi lau rửa xe, cho nên bạn cần chú ý không dùng khăn lau khi xe có bụi bẩn bám lên vì việc này sẽ làm gia tăng sự xước xe hơn. Chỉ nên lau xe ô tô khi đã rửa sạch, giúp lau khô nước. Khi rửa xe, dùng súng phụt nước áp suất cao để làm sạch trôi các vết bẩn bám trên vỏ xe. Lựa chọn hóa chất chuyên dụng, có như vậy mới đảm bảo an toàn và giữ được chất lượng của lớp sơn vỏ xe.

Đồng thời, giữ cho nước sơn xe được bền, đẹp thì bạn nên để xe ở các gara ô tô. Nếu để xe ngoài trời thì nên chọn nơi thoáng mát, có mái che, tránh các gốc cây vì chất thải của chim và một số loại côn trùng sẽ làm hư hại tới lớp vỏ sơn xe của bạn. Trong trường hợp bất đắc dĩ mà bạn không tìm được chỗ để xe thích hợp khác thì cần có biện pháp che chắn cẩn thận. Ngoài ra, khi bạn tiến hành sơn lại xe ô tô của mình, bạn cần đặc biệt lưu ý lựa chọn loại sơn chất lượng có thương hiệu, các địa điểm sơn uy tín. kiểm tra kỹ trước khi rời đi.

5. Lốp xe ô tô

Trong các sự cố xảy ra do bộ phận của xe bị hư hỏng thì nổ lớp là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng nổ lốp này hầu hết được lý giải do lốp xe quá mòn và cũ dẫn tới việc lốp chịu “giới hạn cực đại” phải hoạt động hết công suất, bị chài mòn nhiều, ma sát với mặt đường nhiều nên dẫn đến hiện tượng quá nhiệt rồi phát nổ.

Để phòng tránh các sự cố này, các chuyên gia khuyến cáo chúng ta rằng, ngoài việc sử dụng lốp xe có chất lượng tốt và sau 1 năm sử dụng phải kiểm tra lốp định kỳ mỗi năm 1 lần thì việc bảo dưỡng và phục hồi lốp cao su là rất quan trọng.

Hy vọng, thông qua bài viết trên sẽ giúp cho các chủ xe có thêm kinh nghiệm về việc chăm sóc với bảo dưỡng cho chiếc xe ô tô một cách điều đặn và đảm bảo an toàn cho mọi người.