Ngày nay, nhắc đến motô phân khối lớn hầu hết mọi người đều rất ấn tượng với những thương hiệu lốp hàng đầu có mặt trên các giải đấu GP và các giải đua danh tiếng khác như Pirelli, Michelin, Bridgestone, ... Tuy nhiên, với khả năng thể hiện xuất sắc trên đường track, liệu những dòng lốp racing này có thực sự phù hợp và hiệu quả cho "chiến mã" thân yêu trên đường đường, nơi mà mọi biker đều có thể trải nghiệm những xúc cảm chân thực nhất từ sau tay lái?

Hôm nay, EuroTyre xin được chia sẻ bài dịch của một biker dày dạn kinh nghiệm Blake Conner đối với "ông lớn" thầm lặng trên đường - Continental ContiTrailAttack 2

Có rất ít nơi tuyệt vời trên thế giới để cưỡi xe như là dãy Alps, và cũng có rất ít dòng xe có thể chế ngự những cung đèo dường như vô tận giống như một chiếc xe Adventure (ADV). Do đó, dãy Alps của Áo là địa điểm hoàn hảo để Continental phô diễn chiếc lốp ContiTrailAttack 2 của họ.

Chuyến hành trình chạy đánh giá này được thực hiện bởi nhóm biker giàu kinh nghiệm Blake Conner, cự ly đường chạy trải nghiệm rất cam go khoảng 100km trên đường cao tốc  Grosslockner High Alpine của Áo, nơi có hơn 36 đoạn đèo gấp khúc hiểm trở và hàng trăm đoạn đèo uốn lượn liên tục. Để đánh giá, nhóm đã sử dụng rất nhiều dòng xe ADV, bao gồm BMW R1200GS, KTM 1190 Adventure, Triumph Tiger Explorer và Ducati Multistrada.

Hình chụp một trong số đoạn đèo gấp khúc của hành trình

Những đoạn đèo uốn lượn liên tục trong suốt hành trình

ContiTrailAttack 2 được thiết kế đặc biệt cho những dòng xe Adventure – Touring nặng xác. Trên thực tế, ContiTrailAttack 2 đã đáp ứng được tiêu chuẩn của KTM và lắp theo xe cho dòng 1190 Adventure, với thông số 120/70ZR19 cho lốp trước và 170/60ZR17 cho lốp sau, giúp xe đạt tốc độ tối đa hơn 240km/h. Thiết kế lốp ContiTrailAttack 2 lắp theo xe BMW R1200GS cũng có thông số lốp giống hệt, nhưng với chỉ số tốc độ R, giúp xe đạt được sự ổn định khi vận hành ở tốc độ tối đa lên đến 170km/h.

Áp dụng những công nghệ hiện đại nhất, TraiAttack 2 khác biệt so với những thương hiệu lốp khác hoàn toàn:

• Công nghệ MultiGrip: chỉ sử dụng một thành phần cao su duy nhất cho toàn bộ bề mặt lốp nhưng có đặc tính khác nhau ở những khu vực mặt lốp khác nhau: tăng cường độ bám ở hai vai lốp và tăng cường độ bền ở phần đỉnh lốp giúp kéo dài thời gian sử dụng hơn. Công nghệ này tạo nên nhờ quá trình kiểm soát nhiệt độ độc đáo trong suốt quá trình lưu hóa, giúp một thành phần cao su lại có được tính chất khác biệt giống như nhiều thành phần cao su trên mặt lốp
• Công nghệ ZeroDegree: giúp lốp ổn định tốt hơn ở tốc độ cao
• Hợp phần cao su Black Chili compound: giúp rút ngắn thời gian làm nóng đều lốp
• Công nghệ RainGrip: giúp nâng cao khả năng bám trên đường ướt và rút ngắn khoảng dừng khi thắng
• Công nghệ TractionSkin: bề mặt lốp được xử lý ngay từ trong quá trình hấp luyện giúp cho lốp mới ra lò có thể lăn bánh ngay mà vẫn có khả năng bám đường cực tốt vì đã loại bỏ được chất giúp thoát khuôn vốn bám trên bề mặt cao su

ContiTrailAttack 2 chinh phục dễ dàng 100km đường cao tốc Grosslockner bởi sự bám đường xuất sắc trên nhiều điều kiện đường, bề mặt đường và nhiệt độ đường khác nhau. Sự ổn định ở tốc độ cao, khả năng điều khiển tay lái và phanh thắng đều rất tốt ở cả 2 dòng xe gắn lốp OEM là KTM và BMW

Hình ảnh xe chạy ôm cua trên đường đèo

Sau chuyến hành trình 100km đường cao tốc, nhóm tiếp tục được trải nghiệm lốp ContiTrailAttack 2 tại một trung tâm kiểm tra đánh giá lốp xe. Điều kiện chạy thử nghiệm là chạy tốc độ cao trên skidpad (cung đường tròn trơn nước), phanh ở tốc độ cao trên đường ngập nước và chạy trên đoạn đường đa địa hình kết hợp khô – ướt khác nhau

Trên skidpad và đường ngập nước, lốp ContiTrailAttack 2 cho thấy lượng nước thoát ra từ các rãnh gai rất nhiều và triệt để, giúp lốp bám đường xuất sắc ở tốc độ cao, kể cả khi phanh thắng

Hình ảnh chạy thử lốp ContiTrailAttack 2 trên skidpad

Trên đoạn đường đa địa hình, từ rải nhựa đẹp đến đường xấu gồ ghề, đường khô – ướt kết hợp, xe chạy thử nghiệm không hề bị trượt lết bánh khi phanh dù đã tắt chế độ phanh ABS.

Khả năng bám cực tốt trên đường ướt khi chạy ở tốc độ cao, cả trên đường khô lẫn đường ướt

Đánh giá cuối cùng của nhóm Blake Conner đối với lốp ContiTrailAttack 2 được gắn OEM cho cả hai dòng KTM 1190 Adventure và BMW R1200GS: Đây thực sự là dòng lốp thể thao được thiết kế riêng cho các dòng xe ADV. Với khả năng bám đường xuất sắc trên đa địa hình, đa điều kiện đường, ContiTrailAttack 2 sẽ chinh phục được hầu hết biker ADV nói riêng và biker nói chung

Lược dịch từ nguồn: CycleWorld - Người đánh giá: Blake Conner